Industria ruse e titanit është e lakmueshme
Bombarduesi më i fundit rus Tu-160M bëri fluturimin e tij të parë më 12 janar 2022. Bombarduesi Tu-160 është një bombardues me krahë të ndryshueshëm dhe bombarduesi më i madh në botë, me një peshë ngritjeje të ngarkuar plotësisht prej 270 tonësh.
Avionët me krahë të ndryshueshëm janë avionët e vetëm në Tokë që mund të ndryshojnë formën e tyre fizike. Kur krahët janë të hapur, shpejtësia e ulët është shumë e mirë, e cila është e përshtatshme për ngritje dhe ulje; kur krahët janë të mbyllur, rezistenca është e vogël, gjë që është e përshtatshme për fluturim në lartësi të madhe dhe me shpejtësi të lartë.
Hapja dhe mbyllja e krahëve të një avioni kërkon një mekanizëm menteshë të ngjitur në rrënjën e krahut kryesor. Kjo menteshë funksionon vetëm për të rrotulluar krahët, kontribuon 0 në aerodinamikën dhe paguan shumë peshë strukturore.
Ky është çmimi që duhet të paguajë një avion me krahë të ndryshueshëm.
Prandaj, kjo menteshë duhet të jetë prej një materiali që është sa i lehtë dhe i fortë, absolutisht jo prej çeliku, as alumini. Për shkak se çeliku është shumë i rëndë dhe alumini është shumë i dobët, materiali më i përshtatshëm është aliazh titani.
Industria e lidhjeve të titanit të ish-Bashkimit Sovjetik është industria kryesore në botë, dhe kjo drejtim është shtrirë në Rusi, e trashëguar nga Rusia dhe është ruajtur.
Figura 160 mentesha e aliazhit të titanit me rrënjë krahu ka 2.1 metra dhe është mentesha më e madhe e ndryshueshme e krahëve në botë.
I lidhur me këtë menteshë titani është një trarë kuti titani me gyp me një gjatësi prej 12 metrash, që është më i gjati në botë.
70% e materialit strukturor në trupin e Figura 160 është titan dhe mbingarkesa maksimale mund të arrijë 5 G. Kjo do të thotë, struktura e trupit të figurës 160 mund të mbajë pesë herë peshën e saj pa u copëtuar, kështu që teorikisht, ky bombardues 270 tonësh mund të bëjë manovra të ngjashme me avionët luftarakë.
Pse është titani kaq i mirë?
Elementi titan u zbulua në fund të shekullit të 18-të, por vetëm në vitin 1910 shkencëtarët amerikanë morën 10 gram titan të pastër me metodën e reduktimit të natriumit. Nëse një metal do të reduktohet nga natriumi, ai është shumë aktiv. Zakonisht themi se titani është shumë rezistent ndaj korrozionit, sepse në sipërfaqen e titanit formohet një shtresë e dendur mbrojtëse e oksidit metalik.
Për sa i përket vetive mekanike, forca e titanit të pastër është e krahasueshme me atë të çelikut të zakonshëm, por dendësia e tij është vetëm pak më shumë se 1/2 e asaj të çelikut, dhe pika e shkrirjes dhe pika e tij e vlimit janë më të larta se ato të çelikut. pra titani është një material shumë i mirë strukturor metalik.
Koha e postimit: Jan-17-2022