Prodhimi i pjesëve të makinerive
Në prodhimin e pjesëve të makinerive, kërkesat për saktësinë e përpunimit janë shumë të larta, dhe gabimi i përpunimit të kontrollit do të ndikojë drejtpërdrejt në cilësinë e pjesëve mekanike dhe performancën mekanike, prandaj, në këtë punim, saktësia e përpunimit të këtij koncepti ka vazhduar. prezantimi i thjeshtë, në të njëjtën kohë, nga këndi i veglave të makinerisë, analizohen veglat e përpunimit si disa faktorë kryesorë që ndikojnë në saktësinë e përpunimit të pjesëve të makinerisë, dhe mbi këtë bazë parashtron disa garanci, metodën efektive për përmirësimin mekanik. saktësia e përpunimit të pjesëve.
Përmbledhje e saktësisë së përpunimit
Saktësia e përpunimit të pjesëve mekanike i referohet pjesëve mekanike në përpunim është përfunduar, pjesëve të tilla si madhësia, forma, hendeku midis parametrave aktualë dhe parametrave teorikë të projektimit, të tilla si parametri aktual dhe teoria e hendekut numerik midis parametrave të projektimit dhe kështu në emër e saktësisë së përpunimit është më e ulët, dhe kur parametri aktual dhe teoria e hendekut numerik midis parametrave të projektimit janë më të vogla ose plotësisht të qëndrueshme, përfaqëson përpunimin e pjesëve të makinerive me precizion të lartë, është thjesht saktësia e përpunimit dhe lidhet negativisht me hendekun e parametrave numerikë, parametrat e hendeku është më i vogël, aq më i lartë është saktësia.
Së dyti, faktorët kryesorë që ndikojnë në saktësinë e përpunimit të pjesëve mekanike
(a) gabimi i rrotullimit të boshtit
Në prodhimin modern të përpunimit mekanik, sistemi i përpunimit të pjesëve të makinerive përbëhet kryesisht nga vegla makine, vegël prerëse, vegël dhe artefakte të disa pjesëve, pavarësisht nëse ndonjë pjesë e gabimit origjinal ekziston ose deformimi, etj., do të ndikojë drejtpërdrejt në saktësinë e përpunimit të pjesët mekanike, në të cilat çelësi i ndikimit të veglës së makinës dhe gabimi i boshtit është pjesë e gabimit të veglës së makinës.
Në prodhimin e pjesëve mekanike, si një pjesë e rëndësishme e boshtit të veglave të makinës mund të vazhdojë të bëjë lëvizje rrotulluese, në teori, boshti në boshtin e lëvizjes rrotulluese është i qëndrueshëm në një vijë të drejtë, megjithatë, për shkak të dridhjeve mekanike, kushinetës, gabimit të prodhimit të boshtit. , faktorët e gjendjes së lubrifikimit, ndikimi i boshtit, në fakt, ende do të ketë një ndryshim, dhe ky është shkaku kryesor i gabimit të boshtit. Gabimi ndahet kryesisht në gabimin e rrumbullakësisë së boshtit, gabimin e ciklit, gabimin e drejtësisë, gabimin e madhësisë, ekscentrikën gjeometrike, pastrimin e përshtatjes.
Të tilla si përqendrimi, gabimet e zakonshme të llojeve të ndryshme të pjesëve mekanike gjithashtu do të ndryshojnë, të tilla si kur gisht në lëvizje rrotulluese, nëse rrumbullakët radiale rrahje nga gabimi, kështu që do të ndikojë në pjesën e punës, duke rezultuar në një gabim rrumbullakosje; Dhe kur boshti kryesor në lëvizjen rrotulluese të këndit të lëkundjes, do të bëjë që Këndi i objekteve të shfaqet problem, i cili ndikon në formën e rrafshët të pjesëve mekanike.