Përkufizimi i përpunimit CNC
Përpunimi i kontrollit numerik i referohet një metode procesi për përpunimin e pjesëve në një vegël makine CNC. Rregulloret e procesit të përpunimit të veglave makine CNC dhe përpunimit tradicional të veglave të makinerisë janë përgjithësisht të qëndrueshme, por ndryshime të rëndësishme kanë ndodhur gjithashtu. Një metodë përpunimi që përdor informacionin dixhital për të kontrolluar zhvendosjen e pjesëve dhe mjeteve. Është një mënyrë efektive për të zgjidhur problemet e pjesëve të ndryshueshme, grupeve të vogla, formave komplekse dhe saktësisë së lartë, dhe për të arritur përpunim me efikasitet të lartë dhe të automatizuar.
Teknologjia e kontrollit numerik e ka origjinën nga nevojat e industrisë së aviacionit. Në fund të viteve 1940, një kompani helikopterësh në Shtetet e Bashkuara parashtroi idenë fillestare të një vegle makine CNC. Në vitin 1952, Instituti i Teknologjisë i Massachusetts zhvilloi një makinë bluarjeje CNC me tre boshte. Kjo lloj freze CNC është përdorur për përpunimin e pjesëve të avionëve në mesin e viteve 1950. Në vitet 1960, sistemet e kontrollit numerik dhe puna e programimit u bënë gjithnjë e më të pjekura dhe të përsosura. Makineritë CNC janë përdorur në sektorë të ndryshëm industrialë, por industria e hapësirës ajrore ka qenë gjithmonë përdoruesi më i madh i veglave të makinerive CNC. Disa fabrika të mëdha të aviacionit janë të pajisura me qindra vegla makinerish CNC, ndër të cilat makinat prerëse janë ato kryesore. Pjesët e përpunimit CNC përfshijnë panelet integrale të murit, trarët, lëkurat, ballkonet, helikat dhe mbështjelljet e motorit aero, boshtet, disqet, tehet dhe sipërfaqet speciale të zgavrës së dhomave të djegies së motorëve të lëngshëm të raketave.
Faza fillestare e zhvillimit të veglave të makinerive CNC bazohet në veglat e makinerive CNC me trajektore të vazhdueshme. Kontrolli i vazhdueshëm i trajektores quhet gjithashtu kontroll i konturit, i cili kërkon që mjeti të lëvizë në një trajektore të përcaktuar në lidhje me pjesën. Më vonë, ne do të zhvillojmë fuqishëm veglat e makinerisë CNC me kontroll me pikë. Kontrolli i pikës nënkupton që mjeti lëviz nga një pikë në tjetrën, për aq kohë sa mund të arrijë objektivin me saktësi në fund, pavarësisht nga rruga lëvizëse.
Makineritë CNC zgjedhin që në fillim si objekte të përpunimit pjesë të avionit me profile komplekse, gjë që është çelësi për zgjidhjen e vështirësisë së metodave të zakonshme të përpunimit. Tipari më i madh i përpunimit CNC është përdorimi i shiritit (ose shiritit) të shpuar për të kontrolluar veglën e makinës për përpunim automatik. Sepse aeroplanët, raketat dhe pjesët e motorit kanë karakteristika të ndryshme: aeroplanët dhe raketat kanë zero pjesë, madhësi të mëdha përbërësish dhe forma komplekse; motori zero, përmasat e vogla të komponentëve dhe saktësia e lartë.
Prandaj, veglat e makinerive CNC të zgjedhura nga departamentet e prodhimit të avionëve dhe raketave dhe departamentet e prodhimit të motorit janë të ndryshme. Në prodhimin e avionëve dhe raketave, përdoren kryesisht makineritë CNC në shkallë të gjerë me kontroll të vazhdueshëm, ndërsa në prodhimin e motorëve, si veglat e makinerisë CNC me kontroll të vazhdueshëm, ashtu edhe veglat e makinerisë CNC me kontroll me pikë (të tilla si makinat e shpimit CNC, makinat e shpimit CNC, përpunimit qendrat etj.) përdoren.
