Tuba dhe tuba pa tegel titani
Gr1, Gr 2, Gr 3 janë të gjitha titan i pastër industrial. Kanë veti të larta mekanike, performancë të shkëlqyer stampimi dhe mund të saldohen në forma të ndryshme. Forca e bashkimit të salduar mund të arrijë 90% të forcës së metalit bazë, dhe performanca e prerjes është e mirë. Tubi titani ka rezistencë të lartë korrozioni ndaj klorurit, sulfurit dhe amoniakut. Rezistenca ndaj korrozionit e titanit në ujin e detit është më e lartë se ajo e lidhjeve të aluminit, çelikut inox dhe lidhjeve me bazë nikel. Titani është gjithashtu rezistent ndaj ndikimit të ujit.
Lidhja e titanit përdoret kryesisht për prodhimin e komponentëve të kompresorit të motorit të avionëve, e ndjekur nga pjesët strukturore të raketave, raketave dhe avionëve me shpejtësi të lartë. Në mesin e viteve 1960, titani dhe lidhjet e tij janë përdorur në industrinë e përgjithshme për të prodhuar elektroda në industrinë e elektrolizës, kondensatorë në termocentrale, ngrohës për rafinimin e naftës dhe shkripëzimin e ujit të detit dhe pajisje për kontrollin e ndotjes së mjedisit. Titani dhe lidhjet e tij janë bërë një lloj materiali strukturor rezistent ndaj korrozionit. Përveç kësaj, përdoret gjithashtu në prodhimin e materialeve të ruajtjes së hidrogjenit dhe lidhjeve të kujtesës së formës.
Krahasuar me materialet e tjera metalike, aliazhi i titanit ka përparësitë e mëposhtme:
- Forca e lartë specifike (forca/densiteti në tërheqje), forca në tërheqje mund të arrijë 100~140kgf/mm2, dhe dendësia është vetëm 60% e çelikut.
- Temperatura mesatare ka forcë të mirë, temperatura e përdorimit është disa qindra gradë më e lartë se ajo e aliazhit të aluminit, ajo ende mund të ruajë forcën e kërkuar në temperaturë mesatare dhe mund të punojë për një kohë të gjatë në një temperaturë prej 450~500℃.
- Rezistencë e mirë ndaj korrozionit. Menjëherë në sipërfaqen e titanit në atmosferë formohet një film uniform dhe i dendur oksidi, i cili ka aftësinë t'i rezistojë korrozionit nga media të ndryshme. Në përgjithësi, titani ka rezistencë të mirë korrozioni në mediat oksiduese dhe neutrale, dhe ka rezistencë më të mirë korrozioni në ujin e detit, klorit të lagësht dhe zgjidhjet e klorurit. Por në mjediset reduktuese, të tilla si acidi klorhidrik dhe solucione të tjera, rezistenca ndaj korrozionit të titanit është e dobët.
- Lidhjet e titanit me performancë të mirë të temperaturës së ulët dhe elementë intersticialë jashtëzakonisht të ulët, si Gr7, mund të ruajnë një shkallë të caktuar plasticiteti në -253℃.
- Moduli i elasticitetit është i ulët, përçueshmëria termike është e vogël dhe nuk është feromagnetike.
Tubi i salduar me titan BMT dhe tubi i salduar me aliazh titani prodhohen nga një seri procesesh teknologjike, të tilla si teknologjia e formimit të ftohtë ose të nxehtë, teknologjia e saldimit, testimi i rrymës vorbull, testimi tejzanor, etj. Tubi i salduar me mur të hollë dhe tipari i tubit me mur të trashë të salduar trashësi uniforme, gjatësi të lirë, koncentricitet të mirë të diametrit të brendshëm dhe të jashtëm dhe mbrojtje mjedisore të procesit të prodhimit të tij.
Së bashku me përmirësimin e teknologjisë sonë të saldimit të titanit, BMT ka arritur efikasitet të lartë, sasi të madhe në materialin e tubit të titanit të salduar me saktësi të lartë. Me prodhimin tonë vjetor që arrin 500 tonë dhe shitjet në mbarë botën, BMT është bërë me sukses një nga prodhuesit dhe eksportuesit e përsosur të tubave të salduar me titan në Kinë.
Tubi titani i salduar rezistent ndaj korrozionit BMT ka forcë të lartë specifike dhe është aplikuar gjerësisht në industri të ndryshme, duke mbuluar naftë dhe gaz, kimike, në det të hapur, ndërtimin e anijeve, inxhinierinë e oqeanit, hapësirën ajrore, mjekësinë, ushqimin, prodhimin e energjisë elektrike, etj.
Gama e madhësisë së tubave dhe tubave pa tela të titanit:
Madhësia minimale: 6” x Sch5S~Sch80S
Madhësia maksimale: 78” x Sch10S~Shc160
Standard:ASME/ASTM SB/B337, ASME/ASTM SB/B862
Madhësitë e orarit përputhen me ANSI/ASME B36.19M (për madhësinë "S") ose B36.10 (për madhësi jo S)
Përbërja kimike e materialit në dispozicion:
Karakteristikat mekanike të materialit të disponueshëm:
Testi i inspektimit：
- Analiza e përbërjes kimike
- Testi i vetive mekanike
- Testimi në tërheqje
- Testi i ndezjes
- Testi i rrafshimit
- Testi i përkuljes
- Test Hidro-Statik
- Testi pneumatik (Testi i presionit të ajrit nën ujë)
- Testi NDT
- Testi Eddy-Current
- Test me ultratinguj
- Testi i LDP-së
- Testi i Ferroksilit
Produktiviteti (Shuma maksimale dhe minimale e porosisë):Pa limit, sipas porosisë.
Koha e udhëheqjes:Kohëzgjatja e përgjithshme është 30 ditë. Sidoqoftë, varet nga shuma e porosisë në përputhje me rrethanat.
Transporti:Mënyra e përgjithshme e transportit është me det, me ajër, me ekspres, me tren, të cilët do të zgjidhen nga klientët.
Paketimi:
- Skajet e tubit duhet të mbrohen me kapak plastike ose kartoni.
- Të gjitha pajisjet duhet të paketohen për të mbrojtur skajet dhe fytyrën.
- Të gjitha mallrat e tjera do të paketohen me jastëkë me shkumë dhe paketim plastik dhe kuti kompensatë.
- Çdo dru i përdorur për paketim duhet të jetë i përshtatshëm për të parandaluar ndotjen nga kontakti me pajisjet e trajtimit.
