Avantazhet e lidhjes së titanit

Avantazhet e Aliazhit të Titanit Imazh i Paraqitur

Përshkrim i shkurtër:

Sasia Min. e Porosisë:Min. 1 copë/copë.

Mundësia e Furnizimit:1000-50000 copë në muaj.

Kapaciteti i kthesës:φ1~φ400*1500mm.

Kapaciteti i bluarjes:1500*1000*800 mm.

Toleranca:0.001-0.01 mm, kjo gjithashtu mund të personalizohet.

Vrazhdësi:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3, etj., sipas kërkesës së klientëve.

Formatet e skedarëve:Formatet CAD, DXF, STEP, PDF dhe formate të tjera janë të pranueshme.

Çmimi FOB:Sipas Vizatimit dhe Sasisë së Blerjes së Klientëve.

Lloji i procesit:Tornim, Frezim, Shpim, Bluarje, Lustrim, Prerje WEDM, Gdhendje me Lazer, etj.

Materialet e disponueshme:Alumini, Çelik Inoks, Çelik Karboni, Titanium, Tunxh, Bakër, Aliazh, Plastikë, etj.

Pajisjet e Inspektimit:Të gjitha llojet e pajisjeve të testimit Mitutoyo, CMM, projektorë, matës, rregulla, etj.

Trajtimi sipërfaqësor:Ngjyrosje me oksid, lustrim, karburizim, anodizim, veshje me krom/zink/nikel, pastrim me rërë, gdhendje me lazer, trajtim me nxehtësi, veshje me pluhur, etj.

Mostra e disponueshme:E pranueshme, e ofruar brenda 5 deri në 7 ditëve pune, përkatësisht.

Paketimi:Paketë e përshtatshme për transport të detit ose të avionit për një kohë të gjatë.

Porti i ngarkimit:Dalian, Qingdao, Tianjin, Shangai, Ningbo, etj., sipas kërkesës së klientëve.

Koha e Përgatitjes:3-30 ditë pune sipas kërkesave të ndryshme pas marrjes së pagesës paraprake.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Video

Etiketat e produkteve

Vetitë Mekanike të Aliazhit të Titaniumit

Lidhja e titanit ka avantazhet e peshës së lehtë, forcës së lartë specifike dhe rezistencës së mirë ndaj korrozionit, kështu që përdoret gjerësisht në industrinë e automobilave, aplikimi i lidhjes së titanit është sistemi më i mirë i motorëve të automobilave. Ka shumë përparësi në prodhimin e pjesëve të motorit nga lidhja e titanit. Dendësia e ulët e lidhjes së titanit mund të zvogëlojë masën inerciale të pjesëve lëvizëse, dhe susta e valvulës së titanit mund të rrisë dridhjen e lirë, të zvogëlojë dridhjen e karrocerisë, të përmirësojë shpejtësinë e motorit dhe fuqinë dalëse.

Zvogëlon masën inerciale të pjesëve lëvizëse, në mënyrë që të zvogëlohet forca e fërkimit dhe të përmirësohet efikasiteti i karburantit të motorit. Zgjedhja e lidhjeve të titanit mund të zvogëlojë stresin e ngarkesës së pjesëve përkatëse, të zvogëlojë madhësinë e pjesëve, në mënyrë që të zvogëlojë masën e motorit dhe të gjithë automjetit. Zvogëlimi i masës inerciale të komponentëve zvogëlon dridhjet dhe zhurmën dhe përmirëson performancën e motorit.

Zbatimi i lidhjeve të titanit në pjesë të tjera mund të përmirësojë rehatinë e personelit dhe bukurinë e makinave. Në aplikimin në industrinë e automobilave, lidhja e titanit ka luajtur një rol të paçmuar në kursimin e energjisë dhe uljen e konsumit. Pavarësisht këtyre vetive superiore, pjesët dhe lidhjet e titanit janë ende larg përdorimit të gjerë në industrinë e automobilave për shkak të problemeve të tilla si çmimi i lartë, formueshmëria e dobët dhe performanca e dobët e saldimit.

Me zhvillimin e teknologjisë së formimit afër-rrjetës së lidhjeve të titanit dhe teknologjisë moderne të saldimit, siç janë saldimi me rreze elektronike, saldimi me hark plazme dhe saldimi me lazer, në vitet e fundit, problemet e formimit dhe saldimit të lidhjeve të titanit nuk janë më faktorët kryesorë që kufizojnë zbatimin e lidhjeve të titanit. Arsyeja më e rëndësishme që pengon zbatimin universal të lidhjeve të titanit në industrinë e automobilave është kostoja e lartë.

Çmimi i aliazhit të titanit është shumë më i lartë se ai i metaleve të tjera, si në shkrirjen fillestare ashtu edhe në përpunimin pasues të metalit. Kostoja e pjesëve të titanit të pranueshme për industrinë e automobilave është 8 deri në 13 dollarë/kg për shufrat lidhëse, 13 deri në 20 dollarë/kg për valvulat dhe më pak se 8 dollarë/kg për sustat, sistemet e shkarkimit të motorit dhe elementët e fiksimit. Aktualisht, kostoja e pjesëve të prodhuara me titan është shumë më e lartë se këto çmime. Kostoja e prodhimit të fletës së titanit është kryesisht më e lartë se 33 dollarë/kg, që është 6 deri në 15 herë më e lartë se ajo e fletës së aluminit dhe 45 deri në 83 herë më e lartë se ajo e fletës së çelikut.